激アツ！大川バスと琴電のデットヒート！！
琴平電鉄長尾線に乗車してきました。 レトロ感あふれる地方私鉄！最初は高松築港～長尾間を往復しようと思いましたが、行きと帰りが同じルートだとつまらないので、行きはほぼルートが並走する大川バス引田線に乗車しました。乗客は私を入れてわずか４名。車の交通量はそこそこ多いのに。。地方のバス路線は厳しいことを痛感させられます。 途中からまさかの琴電長尾行きと抜きつ抜かれつのデットヒートを拝むことが...
「鉄道・バス」一覧
改悪続きの日光ローカル輸送に一筋の光！！！
最近、日光へ行ってきました。 まだまだ、マスク・消毒等面倒なところもありますが、ひさびさの旅行ができてよかったです。 往復は東武電車を利用しました。 改悪が続く東武日光のローカル輸送ですが、一筋の光が見えました。 それが、2020年6月ダイヤ改正で誕生した、東武日光16：29発急行南栗橋ゆき！！ （以前は東武日光16：28発区間急行南栗橋ゆき、でした。） 昔は、...
京成ダイヤ改正2019！
京成電鉄が2019年10月26日にダイヤ改正をしました。 スカイライナー大増発で、攻めのワクワクするダイヤ改正ですね！ ここではまたもや上から目線で申し訳ないのですが、私見を述べていきたいと思います。 ・スカイライナー終日20分間隔運行！ 全国では唯一の160km/h運転を行うスカイライナーの本数がなんと1.4倍で、車両も新造！ 攻めたダイヤ改正と思いました。 160km/...
東急目黒線ダイヤ。毎朝利用するには本当にキツイ。
私は以前東急目黒線の西小山に住んでいました。 その時は駅は地上で地下化工事の進行中であり、この路線もどんどん利用が増えそうだなぁと思ったものです。 最近、東急目黒線の朝ラッシュ時に日吉⇒目黒を利用しましたが、想像をはるかに超える阿鼻叫喚の地になっていました。 久々に利用してみて感じたことをまとめてみました。 「朝ラッシュ時の急行は害悪でしかない」 日吉7:56発の急行...
残念・・でも仕方ないのか、阪急京都線1/19ダイヤ改正
阪急京都線のダイヤ改正が1/19に実施されます。 改善された点もあるのですが、個人的には非常に残念な内容でした。 リリースの主な内容を一つ一つ見ていきます。 ① 朝通勤時間帯 ・河原町～長岡天神間の準急・普通を桂での退避をなくし混雑緩和を図る。 ⇒桂での退避をなくした分、肝心の朝梅田へ向かう通勤特急・快速急行が長岡天神まで前がつかえることによって減速運転となってしまっ...